ダイアリー’12.12

ブレーキパッドを抑えるスプリングが外れ、
パッドはかなり斜めに摩耗してる！！

年数も経ってるのでインジェクター洗浄も
しました。インジャクターの噴射も回復して
トルク感が若干アップ。

12月×日　エッセの足回り交換やカプチーノのオールペンなど。

初めてご来店のエッセのお客様がジムカーナやサーキット走行した
いので足回りを交換したいとご来店。
予算に合わせてＤスポーツの車高調をチョイスで装着しました。

お客様は大学生で学校の仲間と走りに行ったりしてるとの事。
気を付けてモータースポーツ楽しんで下さ～い！！
最近は若い人の車離れが聞かれ、ましてやモータースポーツに参加
したい人は少ないご時世。
走る事が大好きな私としては、こうした方には少しでもお応援したいと
思う今日この頃。何でもお気軽に相談して下さいね！。
出来る範囲でアドバイス・ご協力させて頂きます。今度走りに行きま
しょう！

カプチーノのオールペン依頼でお預かりしていた車両が綺麗に完成。
ＥＡ２１Ｒカプチーノですが、お客様のご希望で１１Ｒのシルバーで塗装
しました。
塗装するのに脱着するガーニッシュ類も一式新品に交換して、新車の
様な輝きが・・・。

大切に、楽しんで下さ～い！！

右もパッドを抑えるスプリングが組み間違えて
装着されていました。これではきちんと作動し
無いので危険です！

ペイントが終了して、これから各部品を戻して
行きます。

エクボ修正中のリヤ

初めてご来店のお客様が車検に合わせてサスブッシュ交換や手持ち
のサスセットに交換したり、リヤブレーキもオーバーホールしたいと
ご来店。
簡単にジャッキアップして、その他不具合か所が無いか各部を点検す
ると・・・。
リヤハブの左がガタガタになってる！！その他、ブレーキローターも
前後がかなり摩耗していたり、サスアームのエンドブーツがヒビだらけ
だったりと・・。一式見積りすると少し予算オーバーだけど実施する事に。

実際作業をするとリヤの左のブレーキパッドがきちんと組まれていなく
て異常摩耗していたり。右はスプリングが間違った組み方されてたり・・。
ローターがかなり摩耗しているのもあって、パットを外すのも簡単に外せ
無い状態でした。
サイドブレーキの動きも悪くなっていたので、いつもの様にキャリパー
をオーバーホール。ローターもパッドも新品で一式リフレッシュとなりま
した。
サスブッシュを強化品に組換しながら、サスアームのジョイントブーツも
ついでに交換。ジョイントは綺麗に洗浄しガタや傷を確認し、問題無いの
で新しいグリスを入れリフレッシュ。
ガタガタになっていたリヤハブもベアリングを新しくリフレッシュしました。
足回りもついでに交換して、走りは大分リフレッシュ出来たかな？
気を付けて楽しんで下さ～い！
そーそー、エキマニにクラック入っていたのが予算オーバーで直せな
かったのがあり、大分排気漏れしてるから、予算作って早めに直して下
さいね。

その他、毎回車検時にご来店のお客様のカプチーノ。今回は前回から
3000ｋｍ位しか走ってなかった。動かさない分ドアのヒンジ部などに泥が
結構溜まってました。こうした汚れがボディの痛みにつながるので、エン
ジンルームや下回り洗浄ついでに、気が付いた時には綺麗に洗浄して
おきました。皆様も洗車時など気が付いたら綺麗にしてあげて下さいね！

12月××日　カプチーノの車検に合わせて色々な作業依頼が。