12月××日  オールペンしちゃいました。
12月×日  カプチーノのクラッチ・フォークのピンが・・・。
クラッチ交換でミッションを降ろし、いつもの様に洗浄し、クラッチを
新品に交換し、レリーズベアリングを取付けようとしたら・・。あれ?
ピンがないじゃ〜ん!そーいえばレリーズ外す時スコット取れたっ
け?クラッチを前回交換してから、遊び調整した事無いという事だったので?(不可解)だなーと思ってたのはこれが原因だったんだー
と納得。こんなトラブルもあるんだなー・・。
皆さんも注意してね!
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U P

カプチーノをGTRのブルーメタリックにオールペンしちゃいました。
不運にも事故にあってフロント周りを少し壊してしまったのを機に
それまでの不具合個所も含め、綺麗に直しちゃえという事で、オー
ルペンをする事に・・。事故暦ありで中古購入したらトランクの閉ま
りが悪く、1cm位浮き上がった状態でしかしまらない部分も修正し
たり、細かいヘコミも多く、下処理が少し大変だったけど、写真の
様に綺麗に仕上がってホッ・・・。
ガラス下のモールやハイマウント・ストップランプの所のガーニッ
シュも色焼けがヒドカッタので新品に交換したので、見た目が良い
感じ!
これだけ作業してる割には、リーズナブルでお客様には喜んでも
らえたので、カプチーノが綺麗になったのと合わせて、更に嬉しく
なっちゃいました。
塗料はフェラーリ純正指定の「PPG社」で塗装してます。
皆さんも、板金&オールペンで考えてたら、お気軽にご相談下さ
い。

綺麗に完成!
ボディの修正
&修理作業中
本当はスプリングの掛かる方のフォークにレリーズを
引っ掛けるピンが有るのだが、折れて無くなってました!