品名 品番 価格（税込） 本体価格
ＦＲＰエアロボンネット ＳＺ1−Ｉ　065 ￥58，800- ￥56，000-
特徴
インタークラー両サイドに熱気排出用開口部を
設け、エンジンルーム内の熱気を排出。
冷却系の実効率をＵＰし、熱ダレを防止します。
さらに、軽量化により運動性能もＵＰ。
車両保管中等に開口部を塞ぐカバーも付属。
開口部にはアルミネット付。

純正形状ボンネットフック取付けベース付。
ボルトオン取付けＯＫ。
ＦＲＰ/ゲルコート仕上げ。
特徴
フロント・ロアアームのゴムブッシュをピロポール・
ブッシュに変更。
テンションロッドを兼ねるスタビライザー保持の
ゴムブッシュを超高分子樹脂ブッシュでリジット
保持。　純正の基本取付け形状を変えず、無駄
な遊びを無くし、ステアリングレスポンスおよび
トラクションの大幅ＵＰを実現。
スタビ経２２φ（ワークス純正サイズ）に対応。

＊ワークス以外車両もワークス純正スタビを使用
する事で対応出来ます。
＊ピロポールは信頼のミネベア社製を使用。
特徴
熱電動性に優れた銅製３層構造とした
容量アップラヂエター。
ジュラルミン削り出しの軽量プーリーキット。
純正セット；0.995Ｋｇに対し、0.56Ｋｇと約半分の
重量とし、イナーシャの軽減によるレスポンス
ＵＰが得られます。
軽量フライホイールと併用する事でより効果が
得られます。
特徴
オーリンズ特注部門で製作。
しなやかな作動で路面追従性抜群。
ジムカーナ＆ミニサーキットで真価を発揮。
前後倒立タイプでバネ下重量の軽減に貢献。
フロントは高剛性も実現します。
リヤはショートストロークタイプでネックとなる
容量不足を別タンク式を採用する事でカバー。
連続走行での性能の安定性を実現。走り始め
から長時間の連続走行でも、常に安定した性能
を持続します。
スプリングはフロント；７〜１０Ｋ。リヤ；５〜８Ｋを
目安でセッティング。

フロント；ネジ式車高調整式。
前後２０段減衰力調整式.。

オーバーホール＆仕様変更等もＯＫです。
特徴
＊別途直巻きスプリング用アッパーシートが
必要となります。（１台分；￥12,000-）
ＣＯＴＡＬＯＧＵＥ
　　　ＴＯＰ
ＰＡＧＥ　ＴＯＰ
ＬＩＳＴ　ＴＯＰ
品名 品番 価格（税込） 本体価格
ノーマル形状ボンネット ＳＺ1−Ｉ　060 ￥52，500- ￥50，000-
上記ボンネットの開口部設定無の純正形状タイプ。
軽量化による運動性能ＵＰ。　　

純正形状ボンネットフック取付けベース付。　ボルトオン取付けＯＫ。　ＦＲＰ/白ゲルコート仕上げ。
特徴
レース専用車両に軽量化を優先したリヤゲートです。ストラップでの固定を前提とし、キーシリンダー
取付け穴＆ワイパー取付け穴を廃止。

ガラスはアクリル製を使用して下さい。

ＦＲＰ/白ゲルコート仕上げ。
特徴
レース専用車用に設定。　片側５０ｍｍ拡大。　４枚（１台分）セット。

＊補修用として、１枚から製作ＯＫです。価格はお問い合わせ下さい。

ＦＲＰ/白ゲルコート仕上げ。
特徴
＊オーダー時に使用するスプリングや使用
用途合わせて仕様設定変更も承ります。
ご相談下さい。
品名 品番 価格（税込） 本体価格
FRPリヤゲート ＳＺ1−Ｉ　070 ￥52，500- ￥50，000-
品名 品番 価格（税込） 本体価格
オーバーフェンダー- ＳＺ1−Ｉ　080 ￥52，500- ￥50，000-
品名 品番 価格（税込） 本体価格
フロントロアアーム　ピロブッシュキット ＳＺ2−ＦＥＳ　1 ￥50，400- ￥48，000-
品名 品番 価格（税込） 本体価格
容量アップ・ラヂエター ＳＺ2−ＢＲ　01 ￥72，450- ￥69，000-
品名 品番 価格（税込） 本体価格
F６Ａ軽量クランクプーリーセット ＳＺ1−ＢＳ02 ￥35，175- ￥33，500-
品名 品番 価格（税込） 本体価格
オーリンズ車高調整ショック ＳＺ２−ＥＳ　03 ￥279，300- ￥266，000-