このクーラントの特徴
０．０１秒を全開で争う様々なレーシングステージでエンジンの温度を適正の保つ事でパワーロスを抑える為の
クーラントです。
代表的な使用チームとして、砂漠の中の長距離で争われるパリダカールラリーに参戦していた三菱ワークスチー
ムが使用して、その性能・実績を聞きつけた各社メーカーのＷＲＣをはじめ国内外でラリー参戦するワークスチーム
が購入して使用していたという程の本物のクーラントです。

レーシングタイプは冷却性能を突き詰めている為、凍結防止添加剤を含んで含んでいないので凍結温度は水同様に
０℃となります。　外気温度が０℃以下になる冬季には使用出来ません。ご注意下さい。
また、使用に際してシール類への攻撃性等は心配有りません。ライフも他メーカークーラントに見られるように頻繁に
交換する必要も無く、１年ごとの交換目安でもｏｋです。

クーラントの詳しい情報等はこちらでご確認下さい。

＊使用方法は原液のまま完全入れ替えして使用して下さい。

このクーラントの特徴は、
国産の一般的なクーラントに比較して比重が高いため、ウォーターポンプで水流を発生時に
泡立ちづらく、安定性が非常に高い性質が最大のポイントです。
安定性が非常に高いためにエンジンの高負荷時にも安定した水温をキープする事が可能です。
（高回転時＝ウォータポンプも高回転時にも泡立ちづらいのでオーバーヒートしづらい）

また、ドイツのメーカー製の特徴として、耐腐食性能が非常に高くなっています。これは、ヨーロッパの水は硬水である事が関係しており、硬水の
場合アルミなどに対する攻撃性が高く、すぐに腐食してしまうため、耐腐食性能に対して十分な対応が必要になるからです。
国産の一般的なクーラント使用時に１～２年使用してリザーバータンクを点検すると底に沈殿物が多く蓄積するのが通常ですが、このクーラントを
使用していると同期間使用しても沈殿物の少なさが際立っています。この事からもクーラントが循環する水路全体にも水カスなどの蓄積が少なく
安心です。

安定性が高く、耐腐食性の高い、クーラントを是非お試し下さい。ストリートからスポーツ走行まで幅広くご使用頂けます。

＊使用方法は一般的なクーラント同様水で薄めて使用して下さい。　（凍結温度　１：１時　－４０℃）

エンジンオイルには皆さん気を使っている方も多いと思いますが、冷却水のクーラントは意外とおろそかに
なってたりしませんか？
外気温の上昇で、愛車のエンジンにとっても辛いシーズン到来です。　
スポーツ走行はもとより一般走行でも、クーラントをおろそかにしていると愛車のエンジンにとっては非常に
辛い状況となります。　また、何年も交換した事が無い・・なんて状況ですとクーラントの性能も劣化し、水路に
錆や水カスがたまったりしていて冷却効率が悪くなっているなんて事も・・。
大切な愛車をコンディション良く保つためにもクーラントも定期的に交換してあげましょう！！

そこで、一般走行からスポーツ走行など楽しむ方へお薦めのグリサンチン。
サーキットやモータースポーツで限界走行を楽しむ方へフォルテック・レーシングクーラント。
の皆まのニーズに合わせたクーラントをご提供のキャンペーンを実施させて頂きます。
なお、フォルテック・レーシングクーラントは７月より一部価格改定で若干価格アップが御座いますので
この機会に合わせてゲットして下さい。

＊交換作業の場合は、お手数ですが事前にご予約下さい。048-261-5862又はメールにて。
＊クーラントのみ通販の場合、送料・代引き手数料別途ご請求させて頂きます。
　発送先お知らせ下さい。送料確認致します。

このクーラントの特徴
レーシングタイプの冷却性能をベースに冬季にも使用可能なように－２０℃まで凍結温度を引き下げたクーラント
です。レーシングタイプに比較すると凍結防止添加剤を含んで含んでいる為、正直、冷却性能はごく僅かながら
劣ります。
使用目的に合わせてご使用下さい。

クーラントの詳しい情報等はこちらでご確認下さい。

＊使用方法は原液のまま完全入れ替えして使用して下さい。

交換作業工賃も合わせてキャンペーン価格で承ります。お問い合わせ下さい。
カプチーノなど年式の古い車両はラヂエターホースなども同時に交換いかがでしょう？お問い合わせ下さい。